寶島機車安全帽該改善了!
討論:
台大2生蘭嶼夜遊出車禍慘死,媒體報導很多,
但是許多重點被忽略!
1.不愛戴安全帽:
機車安全帽不透氣,太熱,所以許多人不戴!
在寶島警察會抓,所以有人隨便買便宜貨應付,
在外島無警察取締當然不戴!
出問題,安全帽馬上脫落(半罩式/沒套牢下巴後方),等於沒有戴!
這種機車安全帽害死一堆人沒人問,
就跟非有機飼養的肉品(包括肉魚蛋奶)害死一堆人一樣!
警察只有勸導要戴 2/3罩式 /全罩式且套牢下巴後方.
民眾會說太熱!
結果造成:
寶島機車數量與密度都是世界第一,
機車車禍死亡率也第一,聞到機車毒氣死亡率也是世界第一!
其實安全帽可以很涼快,
騎單車的安全帽,因為騎車身體很熱,所以加上許多通風口!
機車安全帽也可能加上許多通風口,只是會更貴!
2.機車騎太快:
現有機車(類似偉士牌)騎超過時速40公里,不可能緊急煞車停好,
偏偏設計可以飆到更高一倍速度,且無照也可以騎,
自然會出人命!
施政建言:
1.半罩式安全帽只限制騎單車或是滑板可戴,
機車必須戴2/3罩式 /全罩式安全帽.
2.政府輔導業者開發出涼快通風 2/3罩式 /全罩式 機車安全帽.
3.現有機車(類似偉士牌)必須設定禁止超過時速25公里,才可以無照可騎.
4.機車一律加裝怠速3秒鐘自己熄火裝置!
5.二行程機車禁止在市區,學校附近騎乘.
6.機車考照,加考時速60公里緊急煞車,煞車距離必須低於五公尺.
而且如果用檔車考試,只准騎檔車.(偉士牌型機車比檔車不穩定許多倍)
7.許多觀光勝地應該只准許電動單車/電動汽車等零廢棄排放車輛進入.
8.機車駕照於體重增加10公斤或是年齡超過60歲要重新考一次.
齋藥:
*不是故意不戴? 蘭嶼島上買不到安全帽2013/0629東森新聞
蘭嶼發生這案件會如此嚴重的原因
就是兩名大學生沒有戴安全帽,
曾到當地玩的民眾都知道租車時,車行一定會附2安全帽,
但遊客覺得反正警察不會抓,就把安全拋到腦後,
電影「等待飛魚」裡,王宏恩一樣也被抓沒戴安全帽,
想買安全帽就得搭飛機去台東買。
等待飛魚呈現當地美麗風光,
當地絕大多數都沒戴安全帽,
不管是遊客還是當地人,騎在馬路上,幾乎沒乖乖戴,
安全帽想買就得搭飛機去台東,一來一往先花5000塊交通費,
當地一個交通號誌都沒,唯一要注意羊咩咩。地上連標線也沒有。
蘭嶼近來在電影和電視節目的大力宣傳下,觀光客大增,
但也讓鄉長和當地民眾好煩惱。
其實到了離島,因為去玩,觀光客總是想放鬆一下,
頭頂上的安全也跟著忘了,不管是蘭嶼、綠島、小琉球卻都一個樣,
雖然警方都以勸導為主,
但為了避免憾事再發生,不管是遊客還是當地民眾,安全帽戴了再上。
評論:
買不到機車安全帽,不可以構成抗拒罰款理由,
不然就不要騎害人又害己的機車!
許多媒體都不報導:租機車附2安全帽,遊客故意不戴!
也建議台大規定學生在校園內騎單車,也要戴安全帽!
*台大生蘭嶼夜遊出車禍 2男女共乘機車沒戴安全帽喪命2013/0628.NOWnews
蘭嶼27日晚,2名讀台大學生,騎車時不慎撞上護欄,
女學生當場死亡,男學生送醫後也不治,釀成2死的悲劇。
死亡車禍發生在27日晚間10時,16名讀台大生物農業傳播暨發展學系大學生,
剛開始放暑假,一行人相約前往蘭嶼旅遊。
當晚10點多,10多人騎機車環島進行夜間導覽,
其中蔡男與王女共乘1輛機車,疑似不熟當地路況,加上並無路燈,
機車在經過核廢料場附近時疑似失控撞擊護欄。
王女被彈落到10多公尺的懸崖、蔡男則是倒在路旁,
王女因後腦勺破裂當場死亡,蔡男身上有嚴重撕裂傷,
緊急透過空勤直升機運送至台東馬偕醫院,但仍宣告不治。
*現場發現超過10公尺刮地痕,蘭嶼平均風速9級,最大陣風10級,
檢警拍照蒐證時,還差點被強風吹到跌倒,只能以「蹲馬步」拍照蒐證,
直說:「什麼才9級?根本和颱風一樣強!」
檢警初步研判該路段無路燈視線昏暗,加上路況不熟、強風吹襲才出意外。
*世界日報
蘭嶼夜間照明不足,許多路段都沒路燈,路面也不平整,
居民晚上騎車都非常小心;很多遊客喜歡夜遊,
又不熟悉路況,易發生摔車或撞車。
風很大,經過的路段都沒路燈,大家一前一後跟著,
蔡、王在最後面,聽到碰撞聲響,
大家回頭查探,就發現兩人身上都是血。
評論:
不要怪路燈,機車的燈已經夠亮!
而且他們騎最後面,前車路線與狀況很清楚!
所以別怪路不平或是風大,
真正原因就是機車騎太快,要追上前車才出問題!
不要怪強風,
機車100多公斤重,加上2人也100多公斤重,
破壞力可以說無堅不摧,
如果操縱失當(太High,酒駕?)撞死許多人,或害死自己都有可能!
建議離島發展單車租賃就好,
不應該租賃機車,尤其應該禁止自動打檔機車.
真的要租賃機車,只准租電動機車.
但是建議在離島小地方,租賃電動單車就夠了!
電動機車太危險!
*蘭嶼阿伯:駕照不管用啦2013/0703聯合報/黃曼寧/大學生/北市/民意論壇/意見評論
蘭嶼發生兩位大學生機車意外喪命的新聞,我感觸很深,
因為去年我也有類似經歷,只是我比較幸運的可以用鋼釘換回行動的自由,
願以切身之痛省思蘭嶼出遊安全。
1.無照駕駛:當時在碼頭,烈陽當空,機車行搶生意,
看到一團年輕人就開訂單算機車數,完全沒問駕照或提醒安全帽,
隨後更看到村民遊客沒有人是戴安全帽的。
蘭嶼沒機車寸步難行。當地完全不看駕照,
有人在平路練機車就被當地伯伯笑:在蘭嶼駕照根本不管用,回台北再練啦!
蘭嶼當局該告知:蘭嶼是沒有機車完全無法暢行的地方。
行前不只訂船票民宿,還應先練練機車、確定是否有足夠駕照又會騎的人。
2.醫療條件:當地衛生所簡陋,若意外繞島一大圈,緊急醫療被拖延機率非常大。
當時我運氣算好,意外發生在離衛生所十分鐘地方,但我腳骨折,無法行走,
光是上下衛生所就痛不欲生,比起車站的輪椅站務協助,資源明顯欠缺。
當天還沒有排醫生,護士們簡單包紮好傷口,判定只是些微扭傷沒有大礙,
和一天後回大醫院的診斷結果相距甚遠。
既然出意外無法及時救援,那麼在交通安全上多一點限制,是否是必要的?
3.夜遊路況:晚上蘭嶼無遮蔽也形成安全死角。
沿途左邊山崖右邊海邊護欄,路上又常有野生動物,
沒有路燈,和同行車子拉遠距離就完全陷入漆黑。
但民宿還是大推夜遊自費行程,觀光客只知道會看到貓頭鷹和數不完的流星,
不知道必須冒著漆黑騎車一小時。這是否該在約定上謹慎一些呢?
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