被忽略的黑鮪魚悲歌


討論:


廣大興28號漁船船長被菲律賓射殺,
政府與媒體踴躍做秀數週,卻沒有說出真相:


被遺忘的3大真相:


1.黑鮪魚已瀕臨絕種:
  我國,日本與菲律賓都不承認此事實,繼續過度捕捉!


2.抓黑鮪魚是玩命:
  我國漁船必須越界日本/菲律賓,才能確認抓無魚.
  但是菲律賓無法相信寶島漁船這隻肥羊已經衰竭.
  寶島漁船無魚就無錢孝敬菲律賓,因此擦槍走火!


3.再捕魚/在護魚也白忙一場:
  納稅人錢被用來補貼魚船油錢與護漁油錢,
  但是也無法抓住更多瀕臨絕種的黑鮪魚!


  黑鮪魚盛況要回來,只剩下研究養殖難題一途!



於是,寶島規矩政府向菲律賓流氓談判,不可能有交集.
不如用那些錢,
讓漁民敢死隊到太平島附近,搶回被侵占的其他小島嶼.



在黑鮪魚無法突破養殖難題前,不要吃瀕臨絕種的黑鮪魚.


 


齋藥:


*瀕臨滅絕的黑鮪魚2013/0515


英國《衛報》1月9號:已被列為瀕臨絕種等級的黑鮪魚
,正面臨「災難性」的消失危機.


 


*黑鮪魚瀕臨絕種法國廚師誓言改用其他魚2009/1127


法國多位頂級廚師本週誓言將不惜一切代價,
把黑鮪魚bluefin tuna及其他受瀕臨絕種魚種自菜單除名。


 


*同情討海人 也放過黑鮪魚2013/0515聯合報/
陳永松/宜蘭大學動物科技學系助理教授


此次廣大興28號漁船船長被菲律賓射殺事件的背後
,其實是一場爭奪黑鮪魚之戰。


多年來重複在不同海域上演的喋血事件,
除再度讓國人了解台灣討海人的辛酸,
也暴露了我國漁業界長期來潛在危機的漁船管理問題。
 
這次洪船長不幸成為黑鮪魚的代罪羔羊,
部分可歸責於屏東「黑鮪魚文化觀光季」,
多年活動下來讓原來外銷日本轉內銷,
國內外環保團體多在道德勸說莫再吃數量劇減的黑鮪魚。
 
黑鮪魚在東港捕獲量從二千年一萬多尾,
溜滑梯般到去年不到五百尾,全球黑鮪魚捕獲量也驟降,
過度漁撈將讓牠們面臨絕種危機,


黑鮪魚身重六百公斤,首次產卵年齡11歲。
近年漁民較常捕撈到兩百公斤黑鮪魚,僅能算剛轉大人。
 
對黑鮪魚這種跨疆界洄游魚類之漁業管理,
台灣應該用漁業大國的思維,自律式進行適當管理,
再尋求他人的積極認同與跟進。
 
食客要避開食用這些較不永續的魚類,
多吃可持續性的海鮮指南,就可減輕捕撈的壓力,
也減少攝食高階食物鏈生物可能含有高量重金屬的風險。


對於辛苦的黑鮪魚討海人,也可以減少風險或喪命。
 
大家一起放過黑鮪魚吧!


 


*強勢護漁有效黑鮪魚捕獲量增2013/0526聯合新聞網-


海巡署護漁見成效!屏東東港區漁會統計:到昨天
今年黑鮪魚共捕獲158尾,較去年同期增加10尾;
從9日到昨天的捕獲量就高達117尾。


 


*拯救黑鮪魚2008/4/#74科學人雜誌


船上的冷凍庫對日本人飲食習慣產生史無前例的改變。
黑鮪的地位從武士不吃的「骯髒魚肉」,
晉升為價格可以媲美松露和魚子醬的珍貴魚肉


牠可能是瀕臨絕種危機最高的大型魚類。
過漁問題不斷把黑鮪推向滅絕,牠們可能很快消失


最大的黑鮪,體重將近750公斤、體長4公尺.


世界上有近兩萬種魚類絕大部份都是冷血動物,
黑鮪卻是少數的溫血魚類之一。在海面下一公里潛游時,
水溫只有5℃,黑鮪卻可維持27℃體溫,與哺乳動物很接近。
黑鮪也是游速最快的魚,可加速到時速80公里,橫越整個大洋。


成立於1969年管理機構「國際大西洋鮪類資源保育委員會」ICCAT
根據這2族群概念設定漁獲配額,嚴格限制西部大西洋黑鮪
(早在1970年代就變得很少)的漁獲量,
但對東部大西洋黑鮪卻容許較高的漁獲量。
墨西哥灣和地中海的確是大西洋黑鮪的繁殖地,
但黑鮪個體卻可橫越大洋,且2族群覓食範圍重疊。
由於ICCAT沒阻止大西洋東部過漁行為,整個海洋黑鮪族群已衰竭。


法規禁止漁業船隊把體型不足鮪魚帶離地中海,
但沒禁止捕捉未成熟的鮪魚、在漂浮圍欄裡把牠們養肥。


每個地中海國家(除了以色列)都鑽這個法律漏洞
在近海處擁有鮪魚養殖場,保證可以摧毀繁殖族群,
一旦圍欄養殖場被看成解決問題的方法,就會讓問題更嚴重。


2006年,世界自然基金會(WWF)呼籲地中海地區停止捕捉鮪魚,
但在龐大經濟利益下,不難想像起不了多少作用。


即使制定比較低的配額,黑鮪仍身陷危機。
鮪魚業界充斥著非法、無法管理的船隊,不在乎漁獲配額、限制、國界,
及任何可能威脅他們捕魚的規定與法規。


日本市場每年狼吞虎嚥六萬公噸的黑鮪,超過全球捕獲量3/4,
日本漁民甚至規避自己政府限制,每年把數千噸非法捕捉的鮪魚帶上岸,
當鮪魚族群持續下降,日本人對鮪魚肚肉的要求仍日益上升,
鮪魚供應量少讓價格升高,更高的售價只會使鮪魚捕撈更劇烈,
更劇烈的捕撈當然只會導致鮪魚數量更少。


黑鮪的唯一希望,是圈養繁殖,不過困難重重。…


 


*血汗黑鮪魚 台菲海洋戰爭真相2012/0523商業周刊


5月12日海巡署與海軍聯合出動護漁,5艘軍艦
換來的卻是1尾不到200公斤重的瘦小黑鮪魚。


每年台灣黑鮪魚季,牠的洄游路線就是沿菲律賓東邊陸地走,
甚至就在菲律賓的領海內。這是黑鮪魚的天性,
漁民想捉黑鮪魚,就必須靠近菲律賓海域,三十多年來一直如此。


台灣漁民抓鮪魚賺錢,菲律賓則把台灣漁船當黑鮪魚抓,
用綁架勒贖、槍炮掃射等手段,向台灣人揩油。
台灣漁船船要放6千到1萬美元,準備被菲律賓軍方抓到時付贖金。


台灣黑鮪魚捕獲量,13年來從1萬尾剩200尾。
十艘有九艘漁船抓不到魚,付不出更高額贖金,
菲律賓民兵、水警、海軍收入頓時減少。
菲律賓公務船難得見到一艘肥羊上門,就追得更兇,
台灣漁船只能逃得更快,
最後,變成菲律賓海軍猛烈開火的海盜行為。


黑鮪魚消失,才是台菲海洋戰爭的真相。


躲子彈,成了小琉球船長的成年禮


船長24小時緊緊貼著船舷觀察海平面的變化,
深怕海面上突然出現異常黑點,可能就是菲律賓公務船,
一看到就要趕快逃命,否則子彈不留情,也可能連人帶船被抓走。


每個小琉球漁民除了要學釣黑鮪魚技巧外,還要練習怎麼躲、
碰到菲律賓公務船開槍掃射怎麼逃,


到了漁場開始做業,船頭要轉往台灣方向,並啟動自動駕駛模式,
一旦要逃,船就會往回家的方向加速的開。
一旦發現了菲律賓海軍,要趕緊切斷延繩釣,十幾萬、
甚至近40萬元的魚餌與延繩釣全部放棄;
船長、漁工全趴下,匍伏前進,目標是爬到水線以下的機艙躲著。


台灣漁民等菲律賓海軍登船押人扣船,200萬元匯到台灣銀行戶頭,
原來已發展成台灣人代收款後才匯回菲律賓的模式。
最後刑事局:19億元因此匯往菲律賓。
難怪菲律賓海軍或公務船,看到台灣漁船就拚命追、
拚命開槍,因為每艘船都是肥到流油的肥羊。


要不是漁民面臨撈不到魚就血本無歸的絕境,
絕不輕易進入重疊海域。
明知道海域重疊、且黑鮪魚洄游海域偏向菲律賓,
台灣政府還是長期任由漁民私下解決,
不願務實的面對漁業合作問題。


這是場海洋資源大戰,沒有強大武力與龐大經濟海域的台灣,
沒有別的出路,只能做好管理海洋資源工作,
復育與保育將勝過用軍艦與戰機護漁。
對政府而言,唯有保護得了海上的魚,
才能讓漁民們繼續生存,在海洋大戰中不被打壓,並贏得尊重。



*黑鮪魚


屏東縣東港地區近海鮪釣漁船,每年四~六月間至本省東部海域
所釣獲為北方黑鮪(NBT)中的「太平洋黑鮪」Pacific NBT。
我國東港及蘇澳鮪釣漁業所利用的黑鮪資源
係屬產卵洄游的族群,漁獲量佔全世界第一


全球25國在九個漁區捕捉黑鮪,總年產量4萬公噸,
東大西洋產量最高,平均年漁獲量2.5萬公噸,
太平洋次之1.5萬公噸,西大西洋3500公噸。
主要漁法包括延繩釣、圍網、曳繩釣、巾著網、竿釣、刺網及定置網等,
漁獲國家包括日、法、西班牙、義、摩洛哥、突尼西亞、臺灣、
土耳其、美國、墨西哥、加拿大等。


臺灣黑鮪漁業1991年漁獲量遽增,並在1999年增加到3,000公噸,
超越美國成為第二大漁獲國家,占總漁獲量比例從1%提升到13%


臺灣黑鮪漁雖然捕獲量減少,然而作業船隻卻較往年增加。
捕獲量減少的原因,與國內油價高漲影響漁民出海作業意願等有關,
加上菲律賓軍艦在其海域加強巡弋,動輒扣押許多台灣籍漁船,
導致我國漁船不敢進入其海域捕魚,
及日本嚴格執行暫定執法線使捕撈黑鮪魚的風險大增、
氣候變遷、全球性過漁也脫離不了關係,
是使黑鮪魚數量銳減主要原因之一。



*被吃掉的海洋系列報導 (1) 今生不再的黑鮪魚2012/0719


黑鮪魚是保育類動物,應該大筆一揮,從菜單裡面刪掉。


除了大西洋黑鮪魚外,環保組織也已將黃鰭鮪、大目鮪、
長鰭鮪列為瀕臨絕種紅皮書。


一盤頂級的黑鮪魚生魚片,顏色粉紅,油脂均勻,一盤叫價兩千元。
黑鮪魚像鯊魚一樣,一輩子必須不斷的游泳才能呼吸,不能一刻停下來。
東港魚市場:1998年東港捕獲6905尾黑鮪魚,第二年11311尾,
此後數量逐年下滑,六千、五千、四千、三千、兩千。
民國一百年剩下784尾,今年最慘,只剩下439尾!
鮪魚數量少,每公斤平均價格就拉高,
一路從每公斤208元,逐步上漲到每公斤八百多元。
今年0517平均價是1220元


台灣遠洋船隊每年產值九成來自捕撈鮪魚;
台灣和日本捕撈的大目鮪的數量,超過全球的一半。
為了更了解遠洋究竟發生什麼事,
兩位台灣女孩跑去綠色和平組織「希望號」,
擔任志工,守護海洋。親眼目睹台灣船隻違法獵鯊魚、割魚翅。
為了永續海洋資源,國際間正在發起「海鮮指南」運動,
建議大家,什麼魚類可以多吃、哪些魚已經瀕臨滅絕。
美食固然誘人,但如果一個海島國家沒有了魚,那是多麼諷刺的事情!


近海小漁船不是鮪魚資源浩劫主因,遠洋大漁船才是最兇猛掠奪者。
小漁船一次捕撈四、五隻已經是極限,
遠洋大型圍網船一次可以捕三千噸的鮪魚,那才叫做一網打盡。
 
環保團體調查,大西洋黑鮪魚的數量衰減90%,
短短40年捕撈期,大西洋鮪魚魚場已確定崩潰。
目前全球60%漁獲量,都集中到中西太平洋的海域,
美國海洋漁業處:太平洋黑鮪魚也已經面臨過度捕撈


 


*你還吃黑鮪魚嗎?2010/4/#98科學人


過去從來沒有對類似黑鮪魚這種具有重要經濟價值的動物,
施予國際貿易禁令,而禁令支持者也遭到激烈的抗議。


要執行完整的貿易禁令,CITES須確認黑鮪魚族群減少到原族群20%,
或近期內發生極嚴重的縮減。
黑鮪魚數十年的生命裡,活動範圍橫跨地中海到墨西哥灣,
要測量整個族群的大小,並不簡單,
最近由聯合國糧食及農業組織與國際大西洋鮪類保育委員會ICCAT
組成的科學委員會,贊同北方黑鮪的情形已達到禁令標準。


要列入CITES名單另一條件,是執行視察人員須能分辨不同鮪魚種類,
這個任務幾乎跟測量族群大小一樣困難。

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迷霧之光索

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